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前回で完全に一眼レフで撮った写真は底を尽き、「仕方ないなぁ、立杭の陶の郷にでも行った時の観光写真を載せるか・・・」と諦めていたところ、GREEの「おさんぽネット」に新たなイベント「姫路城・神戸の花火大会」がUPされたので、ホイホイと出かけてきました。 ・・・・とは言っても私はその日は朝から病院に行かなくてはならず(相変わらずです・・・)、仕方なく皆さんが姫路城を撮り終えたあと、ランチから参加ということになりました。 豪勢でしかも大変お安いランチを食べた後、Hさん(広島)ご推薦の海王丸を姫路港に撮りに行きました。 バスで姫路港に着き、しばらく歩いていると・・・・・ おおっ!おおおお・・・・・・\(◎o◎)/! 素晴らしく白くて大きな帆船が泊まっています。 なるほどぉ、これがあの有名な海王丸なんですね! 横浜みなとみらいの日本丸は見たことがあるけれど・・・・ あれは何と言うか、「置き物」見たいな感じなので綺麗だけど迫力無かった。 やっぱり普通の港に泊まっていると、感激します。 この日は残念ながら時折小雨も降るお天気で、どんより~とした雲が立ち込め、行く前からみんなで 「ああー白い(灰色の)空に白い帆は、ぜんぜん合わん~(-_-メ)」と嘆いていたのです。 そりゃあみんなカメラマニアですからね、こういう日に帆船を撮るとどうなるかよーく判っていました。 やっぱり「青い空に白い帆」でしょう(花などは曇りの日の方が色がきれいに出るし、空さえ入れなければ何とかなるのですが、船を撮るときはそうはいかん~(T_T)) でも、なんと~ほんの少しの間だけ、青空がのぞいてくれたんですよ(一枚目) これはご一緒したJさんが強烈な晴れ男だったからでしょうか? 姫路港開港50周年記念のイベントのために、いつも停泊している富山から海王丸は来てくれたそうです。 二枚目写真、海王丸の前に泊まっているのが海上自衛隊多用途支援船「げんかい」、後ろに居るのが海上保安部巡視船「せっつ」です。 昭和2年、金華山沖に停泊していた鹿児島水産高校の練習船「きりしま」が嵐のために沈没し、乗っていた53名の練習生すべてが死亡するという痛ましい事件が起きました。 このため翌年、もっと頑丈な練習船を建造することが計画され、昭和5年に誕生したのが「日本丸」と「海王丸」だったわけです。 海王丸は第二次大戦中には船体を灰色に塗られ、燃料運搬のために使われたり、また戦後は復員兵を2万7000人も運んだそうです。 しかし1989年(平成元年)老朽化が進んだため、富山港に永久停泊されることになり、後を海王丸二世号が引き継ぎました。今回やってきたのは二世のほうです。 セイルドリル(36枚の帆を全部張ること)した雄姿、やっぱり美しい~♪ 私は船酔いするたちですが、お船を見るのは大好き♪ 特に帆船はその昔スティーブンソンの「宝島」を読んで以来のファンです。 (近頃ではジャック・スパロウなる海賊も有名ですしね(*^_^*)) ここで少しだけ海王丸二世号のデータをUPしておきます 進水年月日 1989年3月7日 建造場所 住友重機浦賀 総トン数 2,556トン 全長×幅×高さ 110.10m×13,80m×10,72m 機関の種類 ディーゼル2基 出力 1,500馬力×2/2206kw 実習生定員 128名 ちょうど船尾では、実習生さんでしょうか?国旗を揚げておられました。 うーん久しぶりに見る「日の丸」です。 私は右翼でも国粋主義者でもありませんが、やっぱりこれを見るとちょっと身が引き締まります。 最初は平和のためにつくられて、戦争のためにそのいちばん活躍出来た時代をだいなしにされた初代とちがって、どうか2代目は純粋に平和と教育のために末永く働いてほしいですね♪ 停泊している三隻(げんかい・海王丸・せっつ)だけでなく、海上にはいろんなお船が! ↑は海上保安庁の警備救難船艇「ひめぎく」が巡回していました。 うーん「海猿」の世界だぁ~(*^_^*) 次回からは観光客のかたがた、実際に「せっつ」内部を見学して撮ったもの、などをUPさせていただきます。
by kyoncci
| 2009-08-06 10:21
| 関西よもやま話
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がんばろうにっぽん
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